燃料電池は何ですか？
燃料電池は、電気化学的エネルギー変換デバイスです。 燃料電池は以下のように電池を除いて、化学薬品を必要と補充できる。 実際には、燃料電池の持ちでない方は有限生命（のような電池）とは、デバイスの場合を除き継続してエネルギーを生み出すの化学薬品が必要となります。ブレークダウンしているかは、もはや入手可能です。
燃料電池の作業方法について
最も有望なモデルと呼ばれる燃料電池技術は、プロトン交換膜燃料電池（ pemfc ）を使用して、水素と酸素の電気エネルギーと水を生成します。 それは、 4つの主要な部品：アノード（負に帯電した資料を通じて、水素ガスが送り込ま） ;を陰極（プラスに帯電した資料を通じて、酸素ガスが押さ） ;する触媒（カソードおよびアノードとの間に位置容易にし、反応酸素と水素） ;とプロトン交換のメンバー（プラスに帯電したイオンやブロックを行って負に帯電したイオン）です。
加圧された水素（水素）に入って燃料電池の陽極側とはどのような形式が押さ触媒を通じて2つのプラスに帯電した水素イオン（高さ+ ）と2つの負に帯電した電子します。 陽極'転送'を通じて、外付けの電子回路（このフォームの電荷）を入力し、転送すること省略して陰極側では、どこにマイナスに帯電した酸素原子の対話をします。
酸素原子が形成するときに酸素ガス（ O2を）が押さ陰極と触媒を通じて、それがどこに'分割'を形成する2つの負の電荷を酸素原子です。 かれらは2つの誘致プラスに帯電した水素イオン（水素）と結合を形成する彼らは水（水）です。
燃料電池の反応は、 1つの約0.7ボルトの電気を生成します。 を組み合わせてpemfcs （燃料電池スタックと呼ばれる）の出力を組み合わせた有用な電力を生産するいくつかのpemfcsです。
〜と互角とマイナスの燃料電池
pemfcsているという強みが働いて低温（約80摂氏または華氏176 ）を意味する必要はありません高価な操作や大規模な構造を封じ込めています。 技術の進歩にもつながってデバイスの小型のスーツケースとしてパワーアップすることができる車です。 燃料電池は、長期的にも非常に持続可能なのです。
障害を克服するにはまだ、かかわらず、前に商業的に実現可能になることができます。 これらの問題の1つは、燃料;中の酸素が容易に入手可能（とは、実際には、空気が励起された状態からを） 、水素を配布するのは難しいとストア（特に、それは、揮発性および可燃性ガス）です。
1つのアプローチは、水素を使用する他の燃料を生産する細胞内で、改質と呼ばれる別のデバイスを使用しています。 テスト中には、メタノール燃料（液体燃料をガソリンのように）とプロパン（現在は使われてペレットストーブガスなど） 。 残念ながら、改質装置を使用して、これらの燃料を水素に変換する燃料電池は、非効率的に電力;は、しばしば不純な水素を必要とする別のデバイスをきれいにしてください。
まだ、障害物には、多くの科学者として指摘し、工学や技術の問題です。 燃料電池を保持する約束を最小限に抑えながら効率の良いエネルギー生産汚染-これは開発途上の目標の1つです。
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